Termignoni Honda CB 500 F / R / X Terminale Di Scarico Moto Marmitta GP2R-RHT Titanio
HONDA
CB 500 F / R / X 2019 >
MODELLO GP2R-RHT TITANIO
CODICE H155094SO02
CONFIGURAZIONE SLIP-ON
POSIZIONE STANDARD
PRODOTTO NON OMOLOGATO
INCLUSO TUTTO L'OCCORRENTE PER IL MONTAGGIO
CB 500 F / R / X 2019 >
MODELLO GP2R-RHT TITANIO
CODICE H155094SO02
CONFIGURAZIONE SLIP-ON
POSIZIONE STANDARD
PRODOTTO NON OMOLOGATO
INCLUSO TUTTO L'OCCORRENTE PER IL MONTAGGIO
New product
TERMIGNONI H155094SO02
SLIP ON – GP2R-RHT dedicato a HONDA CB500F-R-X
Termignoni presenta la nuova linea di SLIP-ON
universali che comprende cinque silenziatori che si potranno adattare ad un molteplice numero di
modelli grazie ai “KIT” da noi dedicati. I KIT in questione sono stati creati per permettere di montare tutti i silenziatori della linea che più vi piace in quanto condividono gli stessi attacchi e misure di innesto.
I cinque silenziatori differiscono tra loro per design e materiali dando la possibilità al cliente di scegliere la soluzione che più si adatta ai propri gusti.
H155094SO02
Realizzato in:
camicia in Titanio
fondello in alluminio (CNC)
retina
logo Rivettato.
Db Killer
Il sistema è compreso di tronchetto di adattamento ai collettori originali della moto.
SOLO PER USO RACING – PRIVO DI OMOLOGAZIONE Euro 4.
SLIP ON – GP2R-RHT dedicato a HONDA CB500F-R-X
Termignoni presenta la nuova linea di SLIP-ON
universali che comprende cinque silenziatori che si potranno adattare ad un molteplice numero di
modelli grazie ai “KIT” da noi dedicati. I KIT in questione sono stati creati per permettere di montare tutti i silenziatori della linea che più vi piace in quanto condividono gli stessi attacchi e misure di innesto.
I cinque silenziatori differiscono tra loro per design e materiali dando la possibilità al cliente di scegliere la soluzione che più si adatta ai propri gusti.
H155094SO02
Realizzato in:
camicia in Titanio
fondello in alluminio (CNC)
retina
logo Rivettato.
Db Killer
Il sistema è compreso di tronchetto di adattamento ai collettori originali della moto.
SOLO PER USO RACING – PRIVO DI OMOLOGAZIONE Euro 4.
