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Questo prodotto è costruito con un manicotto esterno del silenziatore in fibra di carbonio lavorato a mano e una struttura interna e un tubo di collegamento in acciaio inossidabile di qualità, che sfocia in un terminale in titanio di alta qualità con un nuovo design caratterizzato da impronte per un look sportivo. Il peso è ridotto del 45,6% (1,8 kg) rispetto allo scarico standard. Si registrano aumenti di potenza e di coppia, soprattutto ai regimi medio-alti, con incrementi rispettivamente di 0,5 kW (0,7 CV) a 5.250 giri/min e di 0,6 Nm a 5.300 giri/min, rispetto a una Honda CB750 Hornet equipaggiata con un impianto di serie e testata sul banco di prova interno di Akrapovic. Si tratta di un sistema completamente omologato EC/ECE Euro 5, che non richiede rimappatura, ma solo un'installazione plug-and-play. Offre un suono Akrapovic profondo, sportivo e vivace ed è pienamente compatibile con le borse morbide originali Honda.
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