Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S
Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S
Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S
Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S
Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S
  • -5%
Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S
Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S
Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S
Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S
Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S

Filtro Aria Sportivo Moto Ducati Panigale V4 Sprint Filter PM160S

PM160S
FILTRO ARIA SPRINT FILTER
SPECIFICO PER DUCATI PANIGALE V4
ANNO DI COSTRUZIONE: 2018 IN POI
CODICE PRODOTTO: PM160S
76,5 £ 80,5 £ -5%
Marca moto
Modello
Anno

 
LA RIVOLUZIONE DEI FILTRI ARIA
Sprint Filter ritenendolo non più al passo con i tempi ha studiato UN NUOVO SISTEMA RIVOLUZIONARIO: IL FILTRO IN POLIESTRE P08, una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili sintetici.
Dal punto di vista tecnico, l’elemento filtrante Sprint Filter P08 non è costituito, come generalmente accade, da fibre di cotone intrecciate o più semplicemente da una spugna imbevuta d'olio, per quanto calibrata o a densità variabile, bensì da una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili di poliestere da ø 5micron, che la pulisci semplicemente con aria compressa !
Inoltre la superficie di filtrazione risulta essere doppia rispetto a qualsiasi altro filtro speciale: l’utilizzo di questo speciale poliestere permette l’adozione di un passo piega (distanza tra una piega e l’altra) di 8 contro uno standard di 10/12 di tutti gli altri filtri speciali in commercio; Sprint Filter, inoltre, è l’unico che utilizza un’altezza della piega da 20 mm. Contro uno standard di 15 mm. Ne deriva una maggiore superficie filtrante ed una costanza di filtrazione ad ogni regime di giri. Il passaggio aria assicurato dai filtri P08 non è equiparabile a nessun filtro aria in cotone e rimane costante nel tempo.
La procedura per la pulizia, infine, risulta essere estremamente facile e veloce: basta utilizzare un getto d’aria in senso inverso rispetto all’aspirazione per rimuovere la maggior parte dei detriti trattenuti. Non occorre lavare ed asciugare il filtro, consentendo il rimontaggio immediato.
Qualora si renda necessario l’eliminazione di grasso, trafilaggi di olio, P08 non teme alcun agente sgrassante, di qualsiasi genere esso sia. A seguito del lavaggio con agenti sgrassanti potrà essere tranquillamente soffiato con aria compressa e ricollocato nella scatola filtro.

STRADA E PISTA IN UN'UNICO FILTRO :
STRADA - MOTO DI SERIE : I filtri aria Sprint Filter P08 sono indicati per l’utilizzo su moto di serie.
La particolarità costruttiva permette loro di essere montati in luogo dell’originale in carta senza intervenire sulla mappatura della centralina elettronica. La quantità d'aria passante pur essendo maggiore rispetto all’originale, non inficia sul corretto funzionamento della moto.
Il primo vantaggio su una moto originale è il RISPARMIO:
Mancata sostituzione del filtro aria originale per tutta la vita della moto.
Risparmio di carburante a parità di prestazioni.
Il secondo vantaggio su una moto originale sono le PRESTAZIONI: Ci sono casi in cui la sostituzione del solo filtro aria originale con un P08 porta anche dei benefici in termini di prestazioni. Per avvalorare questa tesi Sprint Filter si è rivolta al Centro Prove della rivista di moto più antica d’Italia: Motociclismo.

Prodotti visti

Prodotti della stessa categoria

Aggiunto alla wishlist
group_work Consenso sui cookie