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Questo prodotto è progettato per integrarsi perfettamente con le linee della moto. È costruito in titanio sabbiato di alta qualità per i manicotti esterni del silenziatore, un tubo di collegamento in acciaio inossidabile e terminali in fibra di carbonio con impronte. La configurazione a due silenziatori, uno che esce da entrambi i lati della sella, è rifinita con inserti acustici a nido d'ape all'interno dei terminali, come già visto su molte moto da corsa supportate da Akrapovič, comprese le macchine da Gran Premio.
Durante il processo di sviluppo, gli ingegneri si sono concentrati sulla risposta dell'acceleratore e sulla guidabilità, garantendo al contempo prestazioni migliori. Questo prodotto è completamente omologato EC/ECE e conforme alla normativa Euro5+, con una semplice installazione plug-and-play.
Presto verranno rilasciati altri prodotti opzionali per la Ducati Hypermotard 698 Mono / RVE.
Le immagini della moto mostrano la linea Slip-On (Titanio) in combinazione con il collettore opzionale in titanio (non ancora disponibile).
Durante il processo di sviluppo, gli ingegneri si sono concentrati sulla risposta dell'acceleratore e sulla guidabilità, garantendo al contempo prestazioni migliori. Questo prodotto è completamente omologato EC/ECE e conforme alla normativa Euro5+, con una semplice installazione plug-and-play.
Presto verranno rilasciati altri prodotti opzionali per la Ducati Hypermotard 698 Mono / RVE.
Le immagini della moto mostrano la linea Slip-On (Titanio) in combinazione con il collettore opzionale in titanio (non ancora disponibile).