Akrapovic Bmw S 1000 RR 19 - 2022 Impianto Di Scarico Completo Evolution Line Terminale Collettori Full Titanio Moto
AKRAPOVIC
BMW
S 1000 RR 2019 IN POI
MODELLO EVOLUTION RACING(FULLTITANIO)
CODICE S-B10E9-APLT
PRODOTTO NON OMOLOGATO
INCLUSO TUTTO L'OCCORRENTE PER IL MONTAGGIO
SPEDIZIONE GRATIS
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Il fiore all'occhiello della gamma di sistemi di scarico Akrapovič, utilizzato e testato dai nostri migliori team ufficiali nelle corse automobilistiche. È semplicemente il miglior sistema di scarico ad alte prestazioni disponibile. Ogni modello è unico e dedicato a massimizzare le prestazioni di un motore, riducendo al contempo il peso complessivo per una gestione ottimizzata dell'intera motocicletta. È realizzato interamente in titanio. La forma unica del silenziatore, con la sua impronta in rilievo che corre lungo tutto lo scarico e si fonde perfettamente con il fondello in fibra di carbonio lavorato a mano, porta il design a nuovi livelli.
Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, si consiglia la rimappatura della centralina.
Nell'immagine del prodotto, il sistema è mostrato insieme allo scudo termico in carbonio opzionale P-HSB10E3. La staffa della marmitta in fibra di carbonio (necessaria per il montaggio se vengono rimosse le pedane del passeggero) è già inclusa nel sistema.
Il prodotto è sviluppato e testato in base alle specifiche del veicolo dell'UE. L'equipaggiamento e le prestazioni non UE possono variare in base al mercato e alle diverse specifiche del veicolo.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, si consiglia la rimappatura della centralina.
Nell'immagine del prodotto, il sistema è mostrato insieme allo scudo termico in carbonio opzionale P-HSB10E3. La staffa della marmitta in fibra di carbonio (necessaria per il montaggio se vengono rimosse le pedane del passeggero) è già inclusa nel sistema.
Il prodotto è sviluppato e testato in base alle specifiche del veicolo dell'UE. L'equipaggiamento e le prestazioni non UE possono variare in base al mercato e alle diverse specifiche del veicolo.
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