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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 120 70 + 200 55 Coppia Pnaumatici Moto Gomme
COPPIA PNEUMATICI PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V4
MISURE
120/70ZR17 (58W) DOT RECENTI
200/55ZR17 (78W) DOT RECENTI
Il pneumatico race replica di ultima generazione
Derivato direttamente dal Campionato Mondiale Superbike e progettato per sbloccare tutta la potenza della tua moto
Pneumatico bi-mescola sia all’anteriore che al posteriore, profili a regola d’arte che uniscono straordinarie performance in pista con il piacere di guida su strada
Evoluzione del disegno battistrada brevettato FLASH™ per ottimizzare la spinta omogenea a qualsiasi angolo di piega
Progettato per fornire la massima performance sia su strada con pressioni specifiche stradali che in pista con pressioni specifiche per la pista (consigliato 2.3bar anteriore & 2.1bar posteriore quando gli pneumatici sono caldi)
STRUTTURA
DIABLO SUPERCORSA V4 SP condivide la struttura di ultima generazione di DIABLO ROSSO IV Corsa e DIABLO ROSSO IV.
I materiali strutturali sono condivisi con DIABLO SUPERBIKE, l'asseblamento di DIABLO SUPERCORSA V4 SP è messo a punto per fornire un comportamento ottimale del pneumatico sia su strada che in pista.
Rispetto ai pneumatici Pirelli progettato solo per l'utilizzo in pista, i pneumatici Pirelli Hypersport garantiscono un'elevata stabilità alle alte velocità anche su rettilinei estremamente lunghi come le autostrade.
PROFILI
DIABLO SUPERCORSA V4 SP presenta gli stessi profili racing di DIABLO SUPERBIKE utlizzati nel WSBK.
I profili multi-raggio facilitano un passaggio immediato dalla posizione di piega a verticale e un rapido cambio di direzione, mentre una parte della spalla più piatta offre un'elevata presa e tenuta della linea in curva.
A differenza di DIABLO SUPERBIKE, DIABLO ROSSO IV Corsa e DIABLO ROSSO IV, il profilo di DIABLO SUPERCORSA V4 SP anteriore 120/70/R17 presenta una speciale forma del tallone del pneumatico per raggiungere le massime prestazioni sia con pressioni stradale che con pressioni inferiori da pista.
Questa è una caratteristica distintiva di DIABLO SUPERCORSA V4 SP, il pneumatico racing sviluppato anche per raggiungere le massime prestazioni su strada.
MESCOLE
DIABLO SUPERCORSA V4 SP presenta una configurazione bi-mescola con Base sia per pneumatici anteriori che posteriori.
Il pneumatico anteriore è il primo pneumatico anteriore Supersport con una configurazione bi-mescola Cap & Base. La stretta striscia centrale è progettato per la stabilità ad alta velocità e un'elevata resistenza alle sollecitazioni, mentre lo strato di Base fornisce una maggiore stabilità termica allo pneumatico. Le spalle larghe con mescola Racing SC3 offrono un'ottima aderenza in curva sia su strada che in pista.
Il pneumatico posteriore, sviluppato per lavorare in armonia con il penumatico anteriore, presenta una configurazione bi-mescola con un base dedicato. Le spalle Racing SC3 forniscono massima spinta in uscita di curva, mentre la mescola centrale garantisce un'elevata resistenza all'abrasione in posizione verticale. L'Adaptive Base Compound è progettato per funzionare in combinazione con le mescole esterne e fornisce una maggiore stabilità termina e una migliore sensazione di contatto.
DISEGNO BATTISTRADA
DIABLO SUPERCORSA V4 SP presenta l'ultima evoluzione del disegno battistrada brevettato FLSH.
La parte anteriore del disegno FLASH migliore il frenaggio dell'acqua quando è in posizione verticale e contribuisce ad allargare l'impronta centrale.
la parte centrale slick regola la rigidità del battistrada riducendo la deformazione delle scanalature, migliorando la spinta omogenea indipendentemente dall'angolo di piega.
L'orientamento della coda del disegno FLASH segue la direzione delle forze di inclinazioni laterali e longitudinali della pista, fornendo usura regolare e costanza delle prestazioni combinate con un rapido riscaldamento.
La quantità di intagli laterale ridotta significa piu gomma a terra a metà piega e in piena piega offrendo una grande aderenza in curva.
Il % slick ai bordi delle spalle fornisce una spinta migliore agli angolo di piega estremi.
BENEFICI E PERMORMANCE
GRIP ESTREMO IN PIEGA
MAGGIORE FACILITA'DI GUIDA
IL PNEUMATICO DA STRADA PIU' VELOCE
Derivato direttamente dal Campionato Mondiale Superbike e progettato per sbloccare tutta la potenza della tua moto
Pneumatico bi-mescola sia all’anteriore che al posteriore, profili a regola d’arte che uniscono straordinarie performance in pista con il piacere di guida su strada
Evoluzione del disegno battistrada brevettato FLASH™ per ottimizzare la spinta omogenea a qualsiasi angolo di piega
Progettato per fornire la massima performance sia su strada con pressioni specifiche stradali che in pista con pressioni specifiche per la pista (consigliato 2.3bar anteriore & 2.1bar posteriore quando gli pneumatici sono caldi)
STRUTTURA
DIABLO SUPERCORSA V4 SP condivide la struttura di ultima generazione di DIABLO ROSSO IV Corsa e DIABLO ROSSO IV.
I materiali strutturali sono condivisi con DIABLO SUPERBIKE, l'asseblamento di DIABLO SUPERCORSA V4 SP è messo a punto per fornire un comportamento ottimale del pneumatico sia su strada che in pista.
Rispetto ai pneumatici Pirelli progettato solo per l'utilizzo in pista, i pneumatici Pirelli Hypersport garantiscono un'elevata stabilità alle alte velocità anche su rettilinei estremamente lunghi come le autostrade.
PROFILI
DIABLO SUPERCORSA V4 SP presenta gli stessi profili racing di DIABLO SUPERBIKE utlizzati nel WSBK.
I profili multi-raggio facilitano un passaggio immediato dalla posizione di piega a verticale e un rapido cambio di direzione, mentre una parte della spalla più piatta offre un'elevata presa e tenuta della linea in curva.
A differenza di DIABLO SUPERBIKE, DIABLO ROSSO IV Corsa e DIABLO ROSSO IV, il profilo di DIABLO SUPERCORSA V4 SP anteriore 120/70/R17 presenta una speciale forma del tallone del pneumatico per raggiungere le massime prestazioni sia con pressioni stradale che con pressioni inferiori da pista.
Questa è una caratteristica distintiva di DIABLO SUPERCORSA V4 SP, il pneumatico racing sviluppato anche per raggiungere le massime prestazioni su strada.
MESCOLE
DIABLO SUPERCORSA V4 SP presenta una configurazione bi-mescola con Base sia per pneumatici anteriori che posteriori.
Il pneumatico anteriore è il primo pneumatico anteriore Supersport con una configurazione bi-mescola Cap & Base. La stretta striscia centrale è progettato per la stabilità ad alta velocità e un'elevata resistenza alle sollecitazioni, mentre lo strato di Base fornisce una maggiore stabilità termica allo pneumatico. Le spalle larghe con mescola Racing SC3 offrono un'ottima aderenza in curva sia su strada che in pista.
Il pneumatico posteriore, sviluppato per lavorare in armonia con il penumatico anteriore, presenta una configurazione bi-mescola con un base dedicato. Le spalle Racing SC3 forniscono massima spinta in uscita di curva, mentre la mescola centrale garantisce un'elevata resistenza all'abrasione in posizione verticale. L'Adaptive Base Compound è progettato per funzionare in combinazione con le mescole esterne e fornisce una maggiore stabilità termina e una migliore sensazione di contatto.
DISEGNO BATTISTRADA
DIABLO SUPERCORSA V4 SP presenta l'ultima evoluzione del disegno battistrada brevettato FLSH.
La parte anteriore del disegno FLASH migliore il frenaggio dell'acqua quando è in posizione verticale e contribuisce ad allargare l'impronta centrale.
la parte centrale slick regola la rigidità del battistrada riducendo la deformazione delle scanalature, migliorando la spinta omogenea indipendentemente dall'angolo di piega.
L'orientamento della coda del disegno FLASH segue la direzione delle forze di inclinazioni laterali e longitudinali della pista, fornendo usura regolare e costanza delle prestazioni combinate con un rapido riscaldamento.
La quantità di intagli laterale ridotta significa piu gomma a terra a metà piega e in piena piega offrendo una grande aderenza in curva.
Il % slick ai bordi delle spalle fornisce una spinta migliore agli angolo di piega estremi.
BENEFICI E PERMORMANCE
GRIP ESTREMO IN PIEGA
MAGGIORE FACILITA'DI GUIDA
IL PNEUMATICO DA STRADA PIU' VELOCE
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