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Termignoni Ducati Supersport 950 16 - 2020 Terminale Di Scarico Moto Marmitta Scream Titanio
D18109440ITC
TERMIGNONI
TERMINALE DI SCARICO RACING SCREAM CON TUBO ELIMINA KAT
DUCATI
SUPERSPORT 950 2016 - 2020
CODICE D18109440ITC
PRODOTTO RACING
INCLUSO TUTTO L'OCCORRENTE PER IL MONTAGGIO
TERMINALE DI SCARICO RACING SCREAM CON TUBO ELIMINA KAT
DUCATI
SUPERSPORT 950 2016 - 2020
CODICE D18109440ITC
PRODOTTO RACING
INCLUSO TUTTO L'OCCORRENTE PER IL MONTAGGIO
Termignoni presenta il silenziatore racing, caratterizzato dal design “SCREAM” e dedicato a Ducati Supersport (2016-2018).
L’impianto, composto da silenziatore e corpo finale decatalizzato, è stato progettato per conferire sia in termini di estetica che di perfomance quelle caratterische racing che in abbinamento al sound, creano lo storico connubio tra Ducati e Termignoni.
Il silenziatore, caratterizzato dalla camicia in Titanio, e corredato dal fondello in fibra di carbonio, è abbinato al corpo finale decatalizzato in acciaio per ottenere le migliori prestazioni in termini di potenza e peso.
Il terminale rispetto all’impianto originale offre un notevole guadagno di peso di circa 5,4 kg.
Dal punto di vista delle prestazioni il silenziatore racing offre un apprezzabile miglioramento lungo tutta la curva di coppia e potenza.
In particolare l’incremento di potenza si attesta a + 4,5 CV a 8.900 giri motore, mentre quello di coppia a + 6,2 Nm a 7.800 giri motore.
L’impianto, composto da silenziatore e corpo finale decatalizzato, è stato progettato per conferire sia in termini di estetica che di perfomance quelle caratterische racing che in abbinamento al sound, creano lo storico connubio tra Ducati e Termignoni.
Il silenziatore, caratterizzato dalla camicia in Titanio, e corredato dal fondello in fibra di carbonio, è abbinato al corpo finale decatalizzato in acciaio per ottenere le migliori prestazioni in termini di potenza e peso.
Il terminale rispetto all’impianto originale offre un notevole guadagno di peso di circa 5,4 kg.
Dal punto di vista delle prestazioni il silenziatore racing offre un apprezzabile miglioramento lungo tutta la curva di coppia e potenza.
In particolare l’incremento di potenza si attesta a + 4,5 CV a 8.900 giri motore, mentre quello di coppia a + 6,2 Nm a 7.800 giri motore.
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