Akrapovic Triumph Trident 660 Impianto Di Scarico Completo Racing Line Terminale In Titanio Moto
AKRAPOVIC
TRIUMPH
TRIDENT 660 2022 IN POI
MODELLO LINEA RACING(TERMINALE IN TITANIO)
CODICE S-T6R1-CQTBL
PRODOTTO NON OMOLOGATO
INCLUSO TUTTO L'OCCORRENTE PER IL MONTAGGIO
SPEDIZIONE GRATIS
TRIUMPH
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New product
Sistema completo costituito da un manicotto esterno del silenziatore in titanio di alta qualità con rivestimento nero, con altre parti fabbricate in acciaio inossidabile. La tecnologia innovativa ha creato un design eccezionale per le boccole e le flange per incontrare gli ingressi del collettore di forma ovale: i tubi del collettore sono stati rastremati dalla forma ovale alla forma cilindrica utilizzando macchinari per l'idroformatura.
Con un enorme risparmio di peso di 3,3 kg (41%) rispetto al sistema di serie e un impressionante guadagno di potenza di 2,6 kW (3,5 CV) a 10.000 giri/min e un aumento di coppia di +2,5 Nm a 10.000 giri/min quando misurato sul banco Akrapovič rispetto a un Trident 660 con un sistema di scarico di serie standard, il tutto combinato con una risposta dell'acceleratore impeccabile. Un suono profondo, pieno e vivido si ottiene attraverso un risonatore appositamente sintonizzato nel tubo di collegamento per creare un'esperienza sonora unica. Installazione plug-and-play senza necessità di rimappatura per un sistema che è stato sviluppato per essere utilizzato su piste da corsa e percorsi chiusi.
Scudo termico opzionale in acciaio inossidabile con rivestimento nero disponibile. L'installazione di questo prodotto non si adatta alle bobine del cavalletto Triumph e si adatta al puntale Triumph, entrambi accessori originali.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
Con un enorme risparmio di peso di 3,3 kg (41%) rispetto al sistema di serie e un impressionante guadagno di potenza di 2,6 kW (3,5 CV) a 10.000 giri/min e un aumento di coppia di +2,5 Nm a 10.000 giri/min quando misurato sul banco Akrapovič rispetto a un Trident 660 con un sistema di scarico di serie standard, il tutto combinato con una risposta dell'acceleratore impeccabile. Un suono profondo, pieno e vivido si ottiene attraverso un risonatore appositamente sintonizzato nel tubo di collegamento per creare un'esperienza sonora unica. Installazione plug-and-play senza necessità di rimappatura per un sistema che è stato sviluppato per essere utilizzato su piste da corsa e percorsi chiusi.
Scudo termico opzionale in acciaio inossidabile con rivestimento nero disponibile. L'installazione di questo prodotto non si adatta alle bobine del cavalletto Triumph e si adatta al puntale Triumph, entrambi accessori originali.
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