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Destinati ai proprietari che cercano maggiori prestazioni e riduzione del peso, questi collettori in acciaio inossidabile di alta qualità hanno un diametro del tubo maggiore rispetto allo standard e, a differenza della versione standard, non è presente un convertitore catalitico. Sviluppato per l'uso solo su circuiti da competizione a circuito chiuso, questo componente orientato alla pista riduce il peso di 2,9 kg (56,8%) rispetto ai collettori di serie. Quando è stato testato sul banco prova Akrapovič in combinazione con una linea Slip-On (Titanio) e confrontato con un'Aprilia Tuareg 660 con un sistema standard di serie, ha prodotto ulteriori 4,2 kW (5,7 CV) di potenza a 9.500 giri e un guadagno di coppia di 4,9 Nm a 4.800 giri/min, offrendo allo stesso tempo un profondo suono da corsa. Non è necessaria alcuna rimappatura per questo aggiornamento plug-and-play.
Una volta installato invalida l'omologazione CE/ECE della Linea Slip-On (Titanium).
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
Una volta installato invalida l'omologazione CE/ECE della Linea Slip-On (Titanium).
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